선박정박장소는 광양시 황길동 광양항 내 K-12(정박지) 이고, 선박은 선박감수보존업체 킴스마린 주식회사 대표이사 김현보가 2023.10.19. 부터 감수보존중이라고 함.
사진을 클릭하시면 추가정보를 보실 수 있습니다.
기일입찰
(입찰 10일전 )
구분
입찰기일
최저입찰금액
결과
1차
2024/04/15
3,065,665,160원
2차
2024/05/27
1,839,399,000원
진행
감정평가현황
[최선순위 설정일자 2021.2.23.근저당권]
목록
주소
구조./용도/대지권
면적
비고
1) 년식 및 주행거리=- 대상 선박의 Keel Plate, Bottom Plate, Inner Bottom, Shell Plate, Inner Shell Plate, Upper Deck Plate는 Steel Plate로 Bottom Long’L, Inner Bottom Long’L, Side Long’L,Web Frame, Web Beam 및 기타 내부골재는 F.B, Angle 등을 이용하여 건조되었으며, 선수로부터 F.P.T ? No.1 W.B.T ? No.1 - 2 Cargo Hold ? F.O.T ? Engine Room ? Steering Gear Room & A.P.T로 구획된 강조 General Cargo(콘테이너겸용선)임. 위치/
1) 년식 및 주행거리=- 대상 선박의 Keel Plate, Bottom Plate, Inner Bottom, Shell Plate, Inner Shell Plate, Upper Deck Plate는 Steel Plate로 Bottom Long’L, Inner Bottom Long’L, Side Long’L,Web Frame, Web Beam 및 기타 내부골재는 F.B, Angle 등을 이용하여 건조되었으며, 선수로부터 F.P.T ? No.1 W.B.T ? No.1 - 2 Cargo Hold ? F.O.T ? Engine Room ? Steering Gear Room & A.P.T로 구획된 강조 General Cargo(콘테이너겸용선)임. - 대상 선박에 설치된 Hatch Cover는 Hydraulic End Foding Type로서, No.1, 2의 Cover Size는 26.60m x 12.0m이며, Cargo Cap’는 No.1: 4,397㎥, No.2: 4,334㎥임. - 대상 선박은 2008년 11월 04일자로 중국 소재 WEIHAI DONGHAI SHIPYARD CO., LTD에서 진수(15년 경과)되었으며, 현상은 보통임.
2) 색상=대상 선박에 설치된 주기관은 BOYANG YANMAR.에서 제작된 6Cylinder, 2,574KW, 620rpm, Diegel Engine 1기[Turbo Charger 부착]로서, 현상은 보통임.
3) 관리상태=대상 선박에 설치된 의장품은 본선 운항에 필요한 제반시설들(양묘 및 계선설비, 조타설비, 항해 및 통신설비, 구명설비, 기관실내 보조기기류 등)로서, 현상은 보통임.
4) 사용연료=감정평가대상 선박은 국내 각 항만간을 일반화물선으로 운항하는 것으로 탐문됨.
5) 유효검사기간=본건 어선은 전남 광양시 광양항 내(K-12 정박지) 해상에 보관중인 것을 현장에서 실사하였음.
6) 기타(옵션등)=- 본건 선박의 엔진 및 의장품 등의 정상가동 여부는 별도의 확인이 요구되오니 경매진행시 참고하시기 바람. - 본건 선박 검사유효기간은 경과된 것으로 탐문조사됨.
임차내역 (배당요구종기 : 2023/12/11)
조사된 임차내역이 없습니다.
주의사항
[최선순위 설정일자 2021.2.23.근저당권]
매각으로 소멸되지 않는 등기부권리
해당사항 없음
매각으로 설정된 것으로 보는 지상권
해당사항 없음
주의사항
1.의장품 포함
2.선박 검사유효기간이 2023.11.3.자로 경과하였음
3.선박의 기관 및 장비류의 정상 작동여부는 확인할 수 없는 상태이므로 매수신청시 확인할 것
광주지방법원 순천지원 19계 2024.05.27(월) 10:00
입찰기일(기간) : 2024.05.27(월) 10:00
